En un comunicado de prensa emitido el 13 de junio el Vulcan to the Sky Trust confirmó que el Avro Vulcan B2 XH558 permanecerá en el aeropuerto de Doncaster Sheffield hasta finales de año. También ha confirmado que la fundación ha nombrado a un nuevo director ejecutivo.

Marc Walters tomará las riendas de la empresa, ya que el puesto de director general estaba vacante desde el fallecimiento de su fundador, el Dr. Robert Pleming, en enero de 2021. Durante este periodo, el director de desarrollo Michael Trotter ha dirigido la organización benéfica y ha trabajado estrechamente con Marc para negociar la prórroga del contrato de arrendamiento con Peel Holdings, propietarios del aeropuerto de Doncaster Sheffield, para que Vulcan permanezca allí mientras se exploran las opciones para una sede permanente. Michael seguirá colaborando con la organización benéfica en calidad de asesor.

Marc Walters ha declarado: "He tenido el placer de trabajar para VTST durante siete años. Lamentablemente me incorporé cuando el XH558 había dejado de volar, pero he tenido la suerte de trabajar estrechamente con Robert, Michael y nuestros increíbles voluntarios. Este es un momento muy emocionante para asumir el cargo de CEO y dirigir la organización benéfica a través de este período extremadamente importante.

"Durante el tiempo que llevo en la fundación, he sido testigo de la enorme admiración que despierta el avión. Después de hablar con muchos simpatizantes a lo largo de los años sobre las veces que lo han visto volar, sé que hay un gran apego emocional al Vulcan y, en particular, al XH558".

"En mi anterior puesto dirigía las operaciones comerciales de la organización benéfica. He sido testigo de los retos a los que se ha tenido que enfrentar la fundación y he formado parte del viaje para convertirse en una organización benéfica aún más centrada en la educación, una organización benéfica que seguirá mostrando el Vulcan XH558 para inspirar a los jóvenes en las materias STEM.

"Nuestro objetivo inmediato es explorar a fondo todas las opciones relativas a un hogar permanente para el XH558. Esta es una oportunidad para asegurarnos de que el XH558 se encuentra en un hogar donde sus seguidores puedan visitarlo y donde pueda seguir inspirando a la próxima generación de ingenieros, preservando al mismo tiempo el patrimonio de este asombroso avión".

"Es un verdadero honor estar al timón de la organización benéfica en este momento y estoy deseando trabajar con los voluntarios y simpatizantes para garantizar que cumplimos con el legado de Robert y que el XH558 se sienta orgulloso".

La noticia de que el Vulcan no tendrá que abandonar el aeropuerto de Doncaster Sheffield hasta finales de año se produce en un momento en que el futuro del emplazamiento empieza a ser más prometedor. El aeródromo se cerró a los vuelos el 4 de noviembre de 2022, tras declarar Peel Holdings que no era una perspectiva viable en términos financieros como aeropuerto activo. Sin embargo, los esfuerzos locales encaminados a su reapertura parecen haber dado un importante paso adelante con la noticia, el 12 de junio, de que el Ayuntamiento de Doncaster recibirá 3,1 millones de libras de la Autoridad Combinada de la Alcaldía de South Yorkshire para permitir la preparación de una orden de expropiación forzosa del aeropuerto. También se entablarán negociaciones con Peel sobre el arrendamiento y con la Autoridad de Aviación Civil sobre el espacio aéreo. En una declaración de la alcaldesa de Doncaster, Ros Jones, el alcalde de South Yorkshire, Oliver Coppard, y los tres diputados de Doncaster se califica a Peel de "vendedores reacios" que "no han acudido al mercado abierto ni han hecho ningún esfuerzo por vender el aeropuerto como aeropuerto operativo y negocio en funcionamiento". Y añadía: "Como cargos electos de Doncaster, apoyamos plenamente la labor para salvar nuestro aeropuerto...".