el 12 de agosto por el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos División de Aviones de Entrenamiento Legado, Rama Internacional, en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, Ohio, para tres aviones T-6C Texan II.

El contrato de 43.840.202 dólares de precio fijo, coste más cuota fija y reembolso de costes cubre la adquisición, el apoyo y el suministro de la aeronave, junto con un estudio del emplazamiento, equipo de apoyo en tierra, dos motores de repuesto, piezas de repuesto, equipo de apoyo vital personal, tanques de combustible externos y pilones, transporte y apoyo de la aeronave, y órdenes técnicas específicas para cada país. El trabajo se realizará en las instalaciones del fabricante en Wichita, Kansas, y se espera que esté terminado para el 30 de septiembre de 2024.

El anuncio del Departamento de Defensa de EE.UU. indicaba que el contrato se trataba de un pseudo-Foreign Military Sales (FMS), pero no especificaba el país implicado. El proceso de pseudo-FMS utiliza el marco de procedimiento estándar del FMS, pero en lugar de vender artículos de defensa a un país cliente, Estados Unidos financia la compra y la transferencia con sus propios fondos asignados. En este caso, los fondos del año fiscal 2021 para la creación de capacidad de asociación se utilizan para financiar la compra. El método pseudo-FMS está diseñado para armar a los aliados de EE.UU. y a las naciones amigas que pueden carecer de recursos financieros y también para hacerlo más rápidamente que a través de los procedimientos FMS tradicionales.