EgyptAir está a punto de conseguir su primer Boeing 737-800SF después de que la compañía aérea firmara un contrato de conversión de un avión de carga con Aeronautical Engineers Inc (AEI) a mediados de mayo.

El avión en cuestión es el SU-GCP (c/n 35560) - en la foto, y actualmente configurado en una disposición de dos clases y 144 asientos para pasajeros - que ha servido exclusivamente a EgyptAir desde que salió de la línea de producción de Renton en 2007.

Está previsto que el proceso de modificación comience en octubre de este año y que los requisitos de conversión y mantenimiento sean llevados a cabo por el centro de conversión autorizado de AEI, Commercial Jet, en Miami, Florida.

El capitán Amr Abu El-Enein, presidente y director general de EGYPTAIR Holding Company, dijo: "Este pedido forma parte del plan de modernización de la flota de carga y pasajeros de EGYPTAIR. Seguiremos aumentando el tamaño de nuestra flota y abriendo nuevos mercados de aviones de carga en los próximos años para satisfacer las crecientes necesidades del mercado local en cuanto a la exportación de mercancías al extranjero, especialmente las cosechas."

Aunque EgyptAir cuenta con una flota de aviones de fuselaje estrecho y ancho, su lista de Boeing 737 comprende 29 ejemplares -800 configurados para el transporte de pasajeros (con el SU-GCP también incluido en esta cifra).

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