La nueva operación de la torre de control es clave para la estrategia de digitación del grupo que se prepara para implantar la nueva tecnología en otros tres centros suecos

El aeropuerto de Kiruna se ha convertido en el primero de los cuatro hubs operados por Swedavia en inaugurar los servicios de torre remota de la Administración de Aviación Civil de Suecia (LFV) gestionados desde Estocolmo, Arlanda.

"El lanzamiento de los servicios en el aeropuerto de Kiruna es un hito en la estrategia de digitalización e innovación de Swedavia, así como en nuestro trabajo continuo para desarrollar los aeropuertos del futuro en línea con nuestra misión de conectividad", dijo Jonas Abrahamsson, presidente y CEO de Swedavia.

"Ahora tenemos nuevas oportunidades para realizar operaciones aeroportuarias más eficientes y, al mismo tiempo, salvaguardamos un importante acceso regional garantizando la redundancia y permitiendo un horario de apertura flexible. Esperamos una buena colaboración en el trabajo continuo para poner el sistema en servicio en nuestros otros aeropuertos."

Swedavia firmó una declaración con LFV en 2016, en la que se exponía la intención de estudiar las condiciones de los servicios de torre remota. A continuación, se firmó un contrato en 2017 para implantar la tecnología en Kiruna, seguido de Are Ostersund, Umea y Malmo.

Andrea Fredriksson, director del aeropuerto de Kiruna en Swedavia, añadió: "Una de las mayores ventajas que vemos con la transición a los servicios de torre remota es que la tecnología nos facilitará garantizar nuestra preparación con vuelos de ambulancia aérea las 24 horas del día, pero también facilitará nuestra misión de proporcionar conectividad con el servicio de pasajeros programado."

Desarrollada por la empresa de tecnología de seguridad Saab, la nueva instalación incluye 14 cámaras -que proporcionan una visión de 360 grados del aeropuerto- que sustituyen a los actuales servicios in situ.

La base sueca es también la primera que se opera desde el centro de Estocolmo, Arlanda.

En abril de este año, el aeropuerto de la ciudad de Londres se convirtió en el primer centro internacional totalmente controlado por una torre de tráfico aéreo digital a distancia, tras extensas pruebas durante el cierre.