‍Los aspectos más destacados incluyen actualizaciones significativas en la aviónica de los 747-8 y 787-10 por defecto, como la integración de SimBrief, que permite importar a la CDU las previsiones de ruta, carga útil y viento. El 787 incorpora ahora un EFB (Electronic Flight Bag), que permite enviar los cálculos de despegue al FMC (Flight Management Computer). También se ha implementado una primera iteración de subidas escalonadas.

Working Title también ha actualizado los Garmin G3000 / G5000 y G1000 Nxi con datos de viento, nuevas funciones de radar meteorológico y mejoras en el piloto automático, como la interceptación VOR/LOC y un mejor rendimiento VNAV.

También se han mejorado muchos de los aviones predeterminados, como el Cessna 208B Grand Caravan, el Citation CJ4 y el Douglas DC-3, por nombrar algunos.

La actualización también añade varias correcciones de escenarios y mejoras de aeropuertos para las actualizaciones mundiales, incluidos puntos de interés y puntos de referencia. Se ha añadido compatibilidad con varios periféricos, como el Honeycomb Alpha Flight Controls Pro en PC y Xbox y el Yawman Arrow en PC. También se han añadido nuevos preajustes para el cuadrante del acelerador del Airbus de Thrustmaster.

Otras mejoras de la plataforma son varias correcciones de errores y optimizaciones de la memoria y la velocidad de fotogramas. La lista completa de Sim Update 13 está disponible en el sitio web de Microsoft Flight Simulator.