Airbus Helicopters ha entregado el primer UH-72B la última variante de su helicóptero Lakota, a la Guardia Nacional del Ejército de EE.UU. desde su planta de producción en Columbus, Mississippi, y es el primero de los 18 del tipo actualmente encargados para apoyar las misiones de la Guardia Nacional.

El UH-72B es la última iteración de la aeronave comercial, disponible en el mercado, que ha sido el helicóptero utilitario ligero del Ejército de Estados Unidos desde la primera adjudicación del contrato Lakota en 2006.

"El helicóptero Lakota ha sido un elemento básico del Ejército desde hace más de 15 años, y esperamos beneficiarnos de las últimas tecnologías y prestaciones que nos proporcionará la nueva variante 72B", dijo el coronel Calvin Lane, director del proyecto del Ejército de Estados Unidos para Helicópteros Utilitarios.

Basado en el H145, el UH-72B incorpora tecnologías para aumentar la seguridad y el rendimiento de vuelo, incluyendo el rotor principal de cinco palas, el rotor de cola con cubierta Fenestron, los motores Safran Arriel 2E y el conjunto de aviónica Helionix diseñado por Airbus.

El conjunto Helionix incluye un piloto automático de cuatro ejes y doble dúplex que proporciona protección de la envolvente de vuelo y de los límites, despegue automático y aproximaciones totalmente acopladas a la posición de vuelo estacionario, declaró la compañía en un comunicado del 7 de septiembre.