El gigante aeroespacial europeo Airbus ha publicado una actualización de sus niveles de producción previstos para sus cuatro principales programas de aviones comerciales.
El fabricante de aviones dice que prevé que el mercado se recupere a los niveles anteriores a la crisis entre 2023 y 2025, liderado por el segmento de pasillo único.
"El sector de la aviación está empezando a recuperarse de la crisis de la COVID-19", ha dicho Guillaume Faury, CEO de Airbus. "El mensaje a nuestra comunidad de proveedores proporciona visibilidad a todo el ecosistema industrial para asegurar las capacidades necesarias y estar preparados cuando las condiciones del mercado lo requieran. Paralelamente, estamos transformando nuestro sistema industrial optimizando nuestra configuración de aeroestructuras y modernizando nuestras instalaciones de producción de la Familia A320. Todas estas acciones se ponen en marcha para preparar nuestro futuro".
La compañía ha confirmado que su objetivo es alcanzar un ritmo de producción de 45 aviones de la Familia A320 al mes en el cuarto trimestre de este año, que aumentará a 64 en el segundo trimestre de 2023. En previsión de una recuperación continuada, Airbus también está pidiendo a los proveedores que permitan un ritmo de escenario de 70 para el primer trimestre de 2024. A largo plazo, está investigando tasas de hasta 75 por mes para 2025.
Mientras tanto, la familia A220 se sitúa actualmente en unos cinco aviones al mes procedentes de las instalaciones de producción de Mirabel y Mobile. Se ha confirmado que el ritmo aumentará a unos seis a principios del próximo año. El gigante aeroespacial prevé un ritmo de producción mensual de 14, "para mediados de la década".
Dentro de su división de aviones de fuselaje ancho, la familia A350 se fabrica a un ritmo medio de cinco al mes, que se espera que aumente a seis para el otoño del próximo año.
La familia A330 se mantendrá a un ritmo de dos aviones al mes.
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19th June 2025
