Archer ha estado trabajando con el Departamento de las Fuerzas Aéreas y el Laboratorio de Investigación de las Fuerzas Aéreas (AFRL) a través del programa AFWERX Agility Prime diseñado para ayudar al Departamento de Defensa a comprender el potencial transformador de las tecnologías eVTOL. Con estos contratos, esta asociación entra en una nueva fase de ejecución, en la que se entregarán al Ejército del Aire hasta seis de los aviones Midnight eVTOL de Archer, y se compartirán datos e informes de pruebas de vuelo, formación de pilotos y desarrollo de operaciones de mantenimiento y reparación.

Los aviones permitirán a la USAF explorar las innovadoras capacidades que ofrecen los aviones eVTOL y poner a prueba las afirmaciones de Archer de que su avión "representa un potencial cambio de paradigma en la aviación y las operaciones militares". Esta clase de avión sí promete mejorar la agilidad, la respuesta rápida y la eficacia operativa en una amplia gama de perfiles de misión, desde el transporte de personal y el apoyo logístico hasta las operaciones de rescate, proporcionando quizás una alternativa más segura, silenciosa y rentable a los helicópteros.

La USAF no es la única rama militar estadounidense interesada en el avión eVTOL de Archer. El 4 de agosto, Archer anunció que había presentado su Midnight eVTOL a un grupo de dirigentes del USMC. Con sus capacidades de despegue y aterrizaje vertical, una carga útil de aproximadamente 1.000 libras y un sistema de propulsión eléctrica patentado que proporciona un perfil muy bajo de ruido, el Midnight tiene obviamente aplicaciones militares, y Archer dijo que la visita indicaba un creciente interés por el avión en el ejército estadounidense.