La aerolínea de bandera de Papúa Nueva Guinea Air Niugini, ha encargado un par de 787-8 para apoyar el crecimiento de su flota de largo recorrido.

Gary Seddon, Consejero Delegado en funciones de Air Niugini, ha declarado: "La firma de este contrato con Boeing para la compra de dos modernos 787 Dreamliners de fuselaje ancho permitirá a Air Niugini ampliar su red por Asia, Australia y Nueva Zelanda y cumplir su misión como la principal aerolínea de Papúa Nueva Guinea, ofreciendo el mejor servicio aéreo de la región".

La aerolínea cuenta actualmente con una flota de 20 aeronaves, compuesta por siete Fokker F100, seis F70, tres De Havilland Canada DHC-8-400, un único DHC-8-300, dos 767-300ER y un 737-800.

Es probable que el par de Dreamliners sustituya a los envejecidos 767 de la compañía.

El P2-PXW (c/n 25365) es un antiguo ejemplar de SAS Scandinavian Airlines que voló por primera vez en septiembre de 1991. En los últimos 30 años, este birreactor ha volado para más de cinco aerolíneas, entre ellas AV8 Air, Icelandair, Santa Barbara Airlines, Travel Service y Kabo Air. Air Niugini aceptó el fuselaje en su flota en abril de 2011.

El segundo 767, P2-PXV (c/n 30341), voló por primera vez en septiembre de 1999 y posteriormente fue entregado a Abu Dhabi Amiri Flight (ahora Presidential Flight) en configuración VIP. El avión de fuselaje ancho pasó un breve periodo de cuatro años en Etihad Airway, entre 2004 y 2008, antes de regresar a la aerolínea gubernamental de los EAU. En julio de 2010, la aerolínea de bandera de Papúa Nueva Guinea aceptó el Xray Victor en su flota.

"La excelente capacidad del 787 permite a Air Niugini abrir Port Moresby a más destinos, aumentando el turismo y el crecimiento económico en la región del Pacífico Sur", declaró Erika Pearson, vicepresidenta de ventas comerciales y marketing de Boeing para el Sudeste Asiático y Oceanía. "La flexibilidad del Dreamliner, su extraordinaria eficiencia y su inigualable comodidad para los pasajeros permitirán a Air Niugini ofrecer una mejor conectividad de largo recorrido con las islas."

Boeing afirma que ha trabajado con la compañía durante más de 45 años. La aerolínea opera una red nacional desde Port Moresby a través de Papúa Nueva Guinea, así como vuelos internacionales a través de la región Asia-Pacífico, incluyendo Australia, Singapur, Islas Salomón y Fiyi.