Boeing ha firmado un acuerdo con ESG Elektroniksystem- und Logistik y Lufthansa Technik en el que se describen los esfuerzos conjuntos para explorar posibles áreas de colaboración en la integración de sistemas, la formación, el apoyo y el trabajo de mantenimiento.

El memorando de entendimiento firmado puede conducir a acuerdos más definitivos si Alemania elige el P-8A Poseidón como su próximo avión de vigilancia marítima, según un comunicado de Boeing del 17 de junio.

"Junto con ESG y Lufthansa Technik, ofreceremos soluciones de apoyo, formación y mantenimiento autóctonas y rentables que aportarán la máxima disponibilidad operativa a la Marina alemana para cumplir sus misiones", declaró Michael Haidinger, presidente de Boeing Alemania, Europa Central y del Este, Benelux y Países Nórdicos.

Boeing, ESG y Lufthansa Technik han identificado oportunidades para colaborar en una serie de áreas y las explorarán con más detalle, incluyendo la formación y la simulación, la ciberseguridad, la integración de sistemas, la certificación, el cumplimiento de las normas medioambientales, los sistemas de comunicaciones, los sistemas de ataque electrónico y de protección electrónica, el mantenimiento de aeronaves y motores, los servicios de soporte de componentes, el análisis de mantenimiento predictivo y los servicios logísticos.

Lufthansa Technik tiene un historial de apoyo técnico a los aviones de Boeing en todo el mundo. Además, en el marco del programa de Logística Basada en el Rendimiento de Boeing, Lufthansa Technik también proporciona apoyo de hardware a la flota de aviones cisterna KC-767A de las Fuerzas Aéreas italianas.

Otras empresas alemanas que ya suministran componentes al P-8A Poseidón son Aljo Aluminium-Bau Jonuscheit y Nord-Micro.