La gira de la CAF incluye los dos "pesos pesados" de la organización: el Boeing B-29 Superfortress FiFi y el Consolidated B-24 Liberator Diamond Lil. Actualmente en Chicago-DuPage (hasta el 23 de julio de 2023), uno o ambos aviones harán escala en los siguientes destinos:
Chicago-DuPage, Illinois
19-23 de julio de 2023
Terre Haute, Indiana
2-6 de agosto de 2023
Toledo, Ohio
9-10 de agosto de 2023
Ypsilanti, Michigan
Trueno sobre Michigan
12-13 de agosto de 2023
Peoria, Illinois
16-20 de agosto de 2023
San Luis, Misuri
23-27 de agosto de 2023
Springfield, Misuri
30 de agosto - 4 de septiembre de 2023
Dallas, Texas
Festival del Descubrimiento de la Aviación
10-12 de noviembre de 2023

Es posible que a los bombarderos se unan otros aviones históricos de la CAF, de otros museos y/o de organizaciones asociadas en distintos lugares.
El B-29 fue adquirido por la CAF a principios de la década de 1970, cuando un grupo de miembros lo encontró en el Campo de Pruebas de la Marina estadounidense en China Lake, California, donde estaba siendo utilizado como blanco de misiles. El avión fue rescatado y restaurado, y voló durante más de 30 años, hasta que en 2006 fue sometido a una completa remodelación del sistema de propulsión. Tras una exhaustiva restauración de cuatro años y 3 millones de dólares, que incluyó la sustitución de los cuatro motores por nuevas unidades híbridas fabricadas a medida, volvió al cielo en 2010, y desde entonces no ha dejado de deleitar al público de los espectáculos aéreos.

Contratado para ser construido para Francia en 1940 y posteriormente redirigido a Gran Bretaña como AM927, el B-24 fue el 25º fabricado de un total de 18.482 Liberators. Tras la guerra, el AM927 fue pintado con los colores del 98º Grupo de Bombardeo y recibió el nombre de Diamond Lil. Ha viajado mucho por Estados Unidos y cruzó el Atlántico hasta Gran Bretaña en 1992. Mantener en vuelo esta máquina única es un verdadero trabajo de amor para la CAF y para todos los implicados en su mantenimiento. Gracias a Tony Sacketos





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