El proyecto hará que el aeropuerto disponga de vehículos comerciales y de apoyo equipados con motores 100% de hidrógeno de cero emisiones

El aeropuerto de Teesside ha anunciado que se convertirá en una de las primeras zonas del Reino Unido en probar la tecnología del hidrógeno en sus vehículos aeroportuarios, con el objetivo de mostrar cómo los coches y camiones alimentados con hidrógeno pueden ser rápidos y fáciles de conducir y repostar, limpiando el aire de las zonas locales y ayudando a cumplir los objetivos de red cero.

Como parte del programa, ULEMCo, líder mundial en la conversión de vehículos comerciales de hidrógeno, convertirá un remolcador de apoyo en tierra para que funcione con hidrógeno, mientras que el fabricante de automóviles Toyota suministrará dos vehículos Mirai de pila de combustible de hidrógeno, con una autonomía de unos 650 kilómetros, así como una carretilla elevadora.

Otro proyecto consistirá en que Toyota coloque varios de sus vehículos de hidrógeno en los servicios de respuesta rápida de la región, como las unidades de respuesta a emergencias de la Policía de Cleveland y el servicio de asistencia a pacientes del NHS.

Ben Houchen, alcalde de Tees Valley, dijo:"Se trata de otro gran impulso para Teesside, que sitúa a nuestra región a la cabeza de la revolución del hidrógeno y del desarrollo de los combustibles del futuro. Tras la multimillonaria remodelación de nuestra terminal de pasajeros, es justo que nos aseguremos de que nuestros vehículos de operaciones en tierra sean adecuados para su propósito y ayuden a liderar las ambiciones de energía limpia de la región.Quiero que el aeropuerto de Teesside sea el primer aeropuerto preparado para el hidrógeno en el Reino Unido y este es el primer paso importante".

En un anuncio realizado en septiembre de 2020, el Valle del Tees fue anunciado como el primer centro de transporte de hidrógeno del Reino Unido que, en asociación con la Universidad de Teesside, formará un campus de innovación centrado en la investigación y el desarrollo (I+D) de energías limpias.

No solo liderará la I+D para la aviación, sino que también lo hará para coches, autobuses, trenes, camiones y barcos.