Se ha firmado un contrato entre la Agencia de Apoyo y Adquisición de la OTAN (NSPSA) y Antonov para la utilización de los AN-124-100 Ruslan en el marco del programa Strategic Airlift International Solution (SALIS) durante los próximos cinco años.

La empresa ucraniana y sus aviones de carga pesada colaboran con la OTAN en el marco del programa SALIS desde enero de 2006. Antonov proporciona transporte aéreo estratégico en apoyo de las operaciones de la OTAN y la UE con dos de sus AN-124-100 a disposición de la OTAN. Otros aviones de carga de Antonov como el mayor turbohélice del mundo, el AN-22 Antei, y el único de seis motores, el AN-225 Mriya, también están disponibles bajo petición.

Este último acuerdo es la primera vez que se acuerda el contrato por una duración de cinco años. Los anteriores acuerdos contractuales entre NSPA y el departamento de logística de Antonov han sido una extensión de dos o tres años, por lo que este es el plazo más largo de extensión del programa SALIS hasta ahora.

Según un comunicado de prensa de Antonov del 12 de noviembre, Sergiy Bychkov, director de la compañía, dijo que los aviones tienen suficiente vida útil para realizar misiones dentro del programa SALIS durante los próximos cinco años, señalando la prestación de servicios de la compañía de más de 15 años desde el inicio de las operaciones en 2006.