Es uno de los seis construidos en Estados Unidos por Vern Ohmert para la película de 1983 The High Road to China. Aunque los retrasos en la producción hicieron que se utilizaran otros biplanos, fue el "protagonista" de Death Hunt(1981). Los seis "Brisfits" fueron almacenados en California antes de ser redescubiertos por Graham Orphan, que compró cuatro.

El quinto Bristol llegó a Old Rhinebeck y ahora es propiedad de Chris Prevost.
La reproducción representa al F4717 del Escuadrón 2 (AC) de la RAF, con base en Manston en Ken t entre 1924 y 1928. Lleva un motor Ranger 6-440-I de 200 CV.
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