El HM-14 completó su última salida con el MH-53E desde la base de la unidad, la Estación Naval de Norfolk (Virginia), el 8 de diciembre. Será el primero de los tres escuadrones de contramedidas antiminas (AMCM) de la Armada, formado por dos unidades operativas: HM-14 'Vanguard' y HM-15 'Blackhawks'; y un Escuadrón de Reemplazo de la Flota (FRS): HM-12 'Sea Dragons' - que se disuelven formalmente a medida que el MH-53E entra en sus últimos años de servicio militar estadounidense. Tras su disolución, algunos Sea Dragons y su personal serán transferidos a los HM-12 y HM-15, que también tienen su base en la Estación Naval de Norfolk.

Con la desactivación del HM-14, sólo quedarán operativos los dos escuadrones AMCM en servicio de la US Navy, mientras la fuerza aérea planea la eventual retirada de su flota de Sea Dragons. Se produce en un momento en el que la Armada se propone desarrollar y desplegar nuevas tecnologías y enfoques para las operaciones AMCM más allá de 2025, lo que implicará una familia de sistemas tripulados y no tripulados. En este último caso, los helicópteros no tripulados MQ-8C Fire Scout de Northrop Grumman, operados por la US Navy, ya han ensayado las capacidades AMCM.

Activado el 12 de mayo de 1978, el HM-14 fue equipado inicialmente con ocho RH-53D Sea Stallions antes de iniciar su transición al Sea Dragon el 9 de abril de 1989. A lo largo de sus 45 años de historia, la unidad ha prestado apoyo a numerosas operaciones militares y ha participado en diversas campañas dirigidas por Estados Unidos, como las operaciones Mirada Intensa; Voluntad Ferviente; Escudo del Desierto; Tormenta del Desierto; Mirada Tóxica; Águila Noble; Libertad Duradera; Libertad Iraquí; Nuevo Horizonte; Respuesta Solidaria; Respuesta Unificada y Tomodachi.

Destacando la importante labor llevada a cabo por la unidad a lo largo de sus 45 años de historia, el comandante Nicklaus "Cheddar Bob" Smith -el último comandante del HM-14- declaró: "Estoy muy orgulloso de todos los marineros de la 'Vanguardia', tanto del pasado como del presente, que han servido con distinción... Estoy muy orgulloso de los jóvenes hombres y mujeres que dieron sangre, sudor y lágrimas, en entornos difíciles de todo el mundo, y mantuvieron el 'Gran Hierro' volando".

El MH-53E completó su vuelo inaugural el 23 de diciembre de 1981, antes de entrar en servicio en la US Navy en 1986. Varios helicópteros MH-53E se exportaron a la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF), que operó el tipo (bajo la designación S-80-M-1) hasta marzo de 2017. Aunque los Sea Dragon tienen los días contados en la Marina estadounidense, aún no se ha hecho pública la fecha oficial de retirada de la flota.