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El esfuerzo de la FLRAA se encuentra ahora en plena fase competitiva
El esfuerzo por cumplir con el requisito de la Futura Aeronave de Asalto de Largo Alcance (FLRAA) del Ejército de los Estados Unidos está ahora en medio de su fase competitiva, presentando dos diseños diferentes de aeronaves de rotor - el Sikorsky-Boeing Defiant X (un desarrollo del demostrador SB>1 Defiant) y el Bell V-280 Valor - en un concurso cara a cara. La Oficina Ejecutiva del Programa (PEO) de Aviación del Ejército de los EE.UU. dijo a Key.Aero el 21

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