La empresa de tecnología y soluciones de gas Air Liquide, Airbus y el Grupo ADP han firmado un memorando de entendimiento para sentar las bases de una infraestructura sostenible en los aeropuertos de París que prepare la implantación de aviones comerciales impulsados por hidrógeno para 2035.
El objetivo de la asociación es apoyar la descarbonización del sector de la aviación y destacar los beneficios de las operaciones sin emisiones de carbono.

"Ahora debemos pasar a la acción, en particular acelerando el desarrollo del sector del hidrógeno para prepararnos para el futuro", dijo Matthieu Giard, miembro del comité ejecutivo del Grupo Air Liquide y vicepresidente de las actividades relacionadas con el hidrógeno. "Esta asociación, liderada por tres grandes actores, refleja una voluntad compartida de acelerar la transición energética y de construir el futuro de una aviación más sostenible".
Antoine Bouvier, jefe de estrategia, fusiones y adquisiciones y asuntos públicos de Airbus, añadió: "Al empezar a introducir el hidrógeno en los aeropuertos de París ahora, subrayamos la ambición compartida de todo un ecosistema para hacer posible la descarbonización del sector de la aviación y alcanzar nuestros objetivos de reducción de emisiones."
Los aeropuertos de la región deberán adaptar sus infraestructuras, incluida la introducción de sistemas de producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno líquido. Las empresas esperan realizar estudios de viabilidad para conceptualizar las instalaciones.
Los planes detallados para París/Charles de Gaulle y París/Orly se elaborarán tras una evaluación de 30 aeropuertos internacionales que pretende ayudar a establecer las configuraciones necesarias para implantar el gas.
"Con nuestros socios, estamos preparados para lanzar estudios de viabilidad que permitan la introducción gradual del hidrógeno en los aeropuertos de París", explicó Edward Arkwright, director general adjunto de Groupe ADP. "Debemos prepararnos, a partir de hoy, para dar la bienvenida a los aviones de hidrógeno de aquí a 2035, transformando nuestros aeropuertos en centros de hidrógeno que, junto con otras soluciones, como el combustible de aviación sostenible, permitirán la descarbonización del transporte aéreo".
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