El avión F-GXLO (c/n 2041), luce una librea especial con el título "Also flying outsized cargo to your destination" ("También volando carga de gran tamaño a su destino").

Basado en el A330-200F, el avión se entregará a Airbus Transport International (ATI), una filial aérea del fabricante de aviones encargada de transportar grandes piezas de aviones entre sus fábricas y líneas de montaje de todo el mundo.

El tipo sustituye al BelugaST derivado del A300 en esta función, pero los cuatro ejemplares de la generación anterior se han conservado y ahora proporcionan soluciones de transporte de mercancías a gran escala a empresas de carga bajo una división operativa separada de ATI llamada Airbus Beluga Transport (ABT).

Airbus afirma que la primera misión de la compañía tuvo lugar a finales de 2021, cuando ABT fue contratada para entregar un helicóptero desde la planta de producción de Airbus Helicopters en Marignane, Francia, a Kobe, Japón. El vuelo fue operado por Beluga #3, F-GSTC (c/n 765) que hizo paradas para repostar en Varsovia, Polonia; Novosibirsk, Rusia y Seúl, Corea del Sur antes de llegar a Kobe.

Key.Aero entiende que esta fue la entrega del primer Airbus Helicopters H160 de All Nippon Helicopter, JA01NH (c/n 1004).

F-GXLO se unirá a otros cinco BelugaXL, el primero de los cuales se unió a la flota en diciembre de 2019.

Las seis aeronaves cuentan con motores Rolls-Royce Trent 700.