Mientras el Museo del Aire de Newark celebraba el 50 aniversario de su apertura inaugural a mediados de abril llegó la noticia de que su director de restauración había dado el visto bueno al inicio de los trabajos en el Fairey Gannet AEW3 XP226.

Este trabajo, muy necesario, estaba previsto para 2022, pero se retrasó debido a la necesidad de repintar el Vulcan B2 XM594. En las últimas semanas se ha llevado a cabo la preparación de la superficie del Gannet y, con el aumento de las temperaturas, se ha aplicado la primera imprimación al lomo del fuselaje.

El avión, que data de 1962, sirvió en el Escuadrón Aeronaval 849 en la función de alerta temprana aerotransportada, y lleva las marcas del 849. El XP226 fue retirado por la Royal Navy en 1978 y desechado cuatro años más tarde.