El 21 de febrero se anunció que el Mosquito FBVI TE910/NZ2336 restaurado en el Centro del Patrimonio de la Aviación de Omaka, en Marlborough (Isla Sur), hará su debut con motor en la exhibición de Yealands Classic Fighters Omaka durante el fin de semana de Pascua, del 7 al 9 de abril.

Esta máquina (ver Aeroplane July 2022) fue famosamente adquirida en 1955 por el granjero John Smith y mantenida en condiciones de "timewarp" en su propiedad en Mapua, no siendo retirada hasta después de su muerte en agosto de 2019. Cuando eso ocurrió, como informamos en nuestra edición de septiembre de 2020, también se descubrieron los restos de un segundo ejemplo, TE881/NZ2345, construido en mayo de 1945 por Standard Motors en Coventry, junto con dos juegos de góndolas de motor y unidades de tren de aterrizaje.

Los Rolls-Royce Merlin del NZ2336 se pondrán en marcha cada día, aunque el director de la exposición, Gavin Conroy, afirma: "Debemos subrayar que, para que esto ocurra, necesitamos que haga un tiempo perfecto y que no haya señales de lluvia antes de poner el avión en la línea de vuelo. Al ser un avión tan especial, con una estructura hecha de madera, no queremos que le caiga nada de lluvia, por poca que sea".