El primer Boeing P-8A Poseidon para la Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF) realizó su vuelo inaugural el 9 de agosto. Despegó del Aeropuerto Municipal de Renton Washington, con destino al Aeropuerto Internacional del Condado de King, Washington, comúnmente conocido como Boeing Field.

La aeronave, de serie 6582 (c/n 66110/8796), que volaba con la matrícula de prueba estadounidense N9582 y mostraba las marcas del escuadrón 333 de la RNOAF, realizó un vuelo con una duración total de 2 horas y 24 minutos, y alcanzó una altitud de 41.000 pies.

El vuelo inaugural marca la siguiente etapa de producción de este avión. El Aeropuerto Municipal de Renton es la instalación para la construcción inicial del Boeing P-8A. El campo de Boeing es la instalación de chequeo e instalación del programa P-8A. El avión se instalará con los sistemas de misión y se probará en Boeing Field antes de su entrega a la Agencia Noruega de Material de Defensa a finales de este año.

El número de serie 6582, apodado "Vingtor", es el primero de los cinco P-8A encargados actualmente para Noruega. La flota de P-8A sustituirá a la anticuada flota noruega de aviones P-3C Orion, actualmente operada por el escuadrón 333. El escuadrón opera actualmente seis P-3C y tres DA-20 Jet Falcon, a los que también sustituirán los P-8A. El 333 Squadron opera actualmente el P-3C Orion desde la Estación Aérea de Andoya, pero se trasladará a la Estación Aérea de Evenes para las operaciones de vuelo cuando el P-8A Poseidon entre en servicio con la RNOAF.

El director del programa europeo del P-8, Christian Thomsen, dijo: "El P-8 es una capacidad que ayudará a Noruega a mejorar la guerra antisubmarina, la guerra antisuperficie, la inteligencia, la vigilancia y el reconocimiento, y las misiones de búsqueda y rescate, además de fomentar una valiosa colaboración regional y la interoperabilidad con las naciones de la OTAN".