La compañía matriz de British Airways e Iberia International Consolidated Airlines Group (IAG), ha convertido 14 opciones de aviones de la Familia A320neo de Airbus, encargando 11 A320neos y un trío de A321neos al gigante aeroespacial europeo.
Los aviones de pasillo único complementarán los seis A320neos y los dos A321neos, cuyas opciones se ejercieron en marzo.
Todas las opciones mencionadas ejercidas proceden de un pedido de agosto de 2013 en el que IAG se comprometió a adquirir 62 aviones, que comprenden 30 Airbus A320ceos y 32 A320neos para Vueling. El acuerdo también incluía opciones para otros 58 A320neos, destinados a la aerolínea de bajo coste con sede en Barcelona, así como opciones adicionales para 100 aviones que podrían entregarse a cualquiera de las aerolíneas del grupo.
IAG informó en un comunicado de que "los aviones se entregarán en 2024 y 2025 y se utilizarán para sustituir a los aviones de la familia A320ceo en la flota de corta distancia del Grupo", aunque no especificó a qué aerolínea se destinarán los aviones.
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