El avión cuenta con un modelo 3D muy detallado con texturas 4K por dentro y por fuera y 18 libreas listas para usar. Además de una cabina de mando realista, tiene una cabina con animaciones como las persianas de las ventanas, los compartimentos superiores y las bandejas. Las puertas de los pasajeros y los compartimentos para el equipaje son totalmente operativos, y se puede utilizar un panel de control de la azafata para ajustar la iluminación, controlar la temperatura de la cabina y comprobar el estado del NVS (sistema de supresión de ruidos y vibraciones).
En la parte delantera, la cabina de vuelo está modelada y texturizada con precisión, con controles animados, un nuevo e intuitivo control de la hélice y de la potencia de los motores e interruptores totalmente funcionales que funcionan como en el avión real. También viene con un auténtico panel de control de guía de vuelo, precisas unidades de visualización de audio y radiocontrol y ARCDU.
Un realista FMS (Sistema de Gestión de Vuelo) del UNS-1Ew tiene funciones completas de plan de vuelo con soporte SID y STAR y aproximaciones RNAV/ RNP. Al igual que la aeronave, las dos unidades FMS deben tener sus rutas y datos de combustible sincronizados manualmente a través de la simulación de llenado cruzado.
Un sistema de iluminación personalizado cubre la cabina de vuelo, los compartimentos de carga y la cabina con iluminación superior y lateral con parpadeo realista. La iluminación exterior incluye las luces de rodaje, bengala, aterrizaje, alas, navegación y cola que iluminan el entorno.
También viene con una simulación de sistemas muy auténtica que incluye
Sistema neumático con aire de purga, protección contra el hielo y un sistema de control ambiental con control de temperatura opcional.
El sistema eléctrico cuenta con alimentación de CC y CC con baterías, buses, TRUs, ECPU y generadores de arranque. También se ha modelado una pantalla eléctrica MFD y una APU/Energía externa con disyuntores que funcionan.
El sistema de combustible con todos los depósitos y válvulas. El desarrollador también ha simulado las bombas auxiliares y la transferencia de combustible. También viene con la protección contra incendios con las pruebas de fuego y la supresión es.
Los motores se modelan con FADEC y PEC simulación y gestión de la energía adecuada a través de la entrada de las palancas de potencia y condición de prop en todas las fases de vuelo.
Un conjunto de sonido personalizado modela el motor Pratt & Whitney PW150A, capturando los tonos distintivos del engranaje, el arranque, las turbinas de baja y alta presión. Las hélices Dowty R408 con la masa de aire también se modelan para diferentes ángulos de paso y regímenes de RPM.
Por último, un EFB (Electronic Flight Bag) o JPad personalizado incluye un gestor de la carga útil, listas de comprobación incorporadas y una herramienta de configuración para seleccionar el estado de carga, su papel como capitán o primer oficial y diversos ajustes de la aeronave.
https://www.flyjsim.com/q4xp
El Q4XP está disponible en el sitio web de FlyJSim por 79,95 dólares.
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19th June 2025
