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El segundo lote de cazas Chengdu J-10CE llega a Pakistán
Un segundo lote de cazas polivalentes J-10CE de Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG)/Chengdu Aerospace Corporation (CAC) ha sido entregado a la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) aumentando el número de aviones entregados hasta la fecha a 12.

Un segundo lote de cazas polivalentes J-10CE de Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG)/Chengdu Aerospace Corporation (CAC) ha sido entregado a la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF), aumentando el número de aviones entregados hasta la fecha a 12.

CAIG/CAC J-10CE (serial 22-102) was one of the first six examples to be delivered to the Pakistan Air Force on March 4, 2022. After the second batch of six aircraft arrived in Pakistan on August 30, the nation's J-10CE fleet now stands at 12 examples.
CAIG/CAC J-10CE (serial 22-102) was one of the first six examples to be delivered to the Pakistan Air Force on March 4, 2022. After the second batch of six aircraft arrived in Pakistan on August 30, the nation's J-10CE fleet now stands at 12 examples. AVIC

Los aviones -series confirmadas: 22-107, 22-108, 22-109, 22-110; los dos ejemplares restantes serán probablemente el 22-111 y el 22-112- fueron recibidos por Pakistán el 30 de agosto. Al igual que el primer lote, estos aviones se han incorporado al Escuadrón 15 "Cobras" de la Base Rafiqui de la PAF, situada cerca de la ciudad de Shorkot, en la provincia del Punjab, que anteriormente volaba el caza-interceptor Dassault Mirage IIIDP y el avión de ataque a tierra Mirage 5DD/EF, de desarrollo francés.

Las negociaciones entre Pakistán y China para la compra del caza polivalente de ala delta de fabricación china habían estado en marcha durante muchos años hasta diciembre de 2021, cuando el primero confirmó las especulaciones de que se había cerrado un acuerdo a principios de año al anunciar un contrato para la adquisición de 25 J-10CE. Los primeros seis ejemplares (series 22-101 a 22-106) aterrizaron en la base de la PAF de Minhas (Kamra), en el norte de Pakistán, el 4 de marzo de 2022, tras un vuelo en transbordador desde la fábrica de CAIG/CAC en Chengdu (China).

Esta primera entrega se produjo apenas ocho meses después de la firma del contrato, el 25 de junio de 2021. Se incorporaron oficialmente al servicio de la PAF durante una ceremonia formal en el Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC) en la base de la PAF de Minhas (Kamra) el 11 de marzo de este año.

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