El incidente se produjo ayer (17 de julio) mientras el avión -que operaba el vuelo 12 procedente de Zurich- se aproximaba al aeropuerto de Chicago/O'Hare.
Las imágenes que circulan por las redes sociales muestran el tobogán de color gris en un entorno residencial rodeado de coches de policía. No se ha informado de heridos ni de daños materiales.
En una declaración a Key.Aero un portavoz de la aerolínea dijo: "Nos pusimos inmediatamente en contacto con la FAA y estamos trabajando con nuestro equipo para comprender mejor las circunstancias en torno a este asunto".
Según los medios de comunicación, los trabajadores de mantenimiento descubrieron que faltaba el tobogán a su llegada a Chicago.
United confirmó que el avión, N666UA (c/n 29238), transportaba 155 pasajeros y diez tripulantes.
El avión de fuselaje ancho, de 25 años de antigüedad, volvió al servicio en agosto de 2021 tras un período de un año de almacenamiento inducido por la pandemia en el Centro Aéreo Industrial de Roswell, Nuevo México.

El Uniform Alpha está propulsado por dos turbofanes Pratt & Whitney PW4000 y está configurado para acomodar a 167 pasajeros en una disposición de tres clases.
No está claro cómo se cayó la corredera del avión, ya que está almacenada dentro del conjunto de la puerta.
Esta no es la primera vez que un 767 pierde un tobogán de emergencia mientras está en vuelo. En diciembre de 2019, un 767-300 de Delta Air Lines estaba en aproximación a Boston/Logan cuando el tobogán se desprendió de la aeronave.
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