El clásico británico, construido en 1962, realizó el corto vuelo a su nuevo hogar el 30 de julio. Fue el penúltimo ejemplar de una serie de 87 aviones, y voló inicialmente con la Real Fuerza Aérea de Malasia como FM1066. Pasó a manos civiles en 1972, cuando fue adquirido por la empresa australiana Aerial Agriculture. Estuvo almacenado hasta enero de 1982, hasta que fue certificado para operaciones de vuelo, que realizó hasta 2011.

Transferido a Wedderburn como VH-EVB, se llevaron a cabo más trabajos, últimamente por un equipo de voluntarios dirigidos por Richard Thompson. Volvió a volar con éxito hace unos años, y Richard cambió la matrícula a VH-SYS en homenaje al antiguo propietario Sy Allsep.