dark light
El USMC da la bienvenida al primer C-40A Clipper al NAS JRB Fort Worth
El USMC dio la bienvenida a su primer Boeing C-40A Clipper de transporte estratégico a la Estación Aérea Naval de la Base de Reserva Conjunta (NAS JRB) Fort Worth en Texas el 19 de mayo; el primero de los dos aviones que finalmente serán operados y puestos en servicio por la Reserva de las Fuerzas de Marina.

Este C-40A (BuNo 170041) será asignado al Escuadrón de Transporte de Marines 1 (VMR-1) 'Correcaminos' - un componente del Grupo de Aeronaves de Marines 41 (MAG-41) y la 4ª Ala de Aeronaves de Marines (MAW) en NAS JRB Fort Worth - y se le unirá el segundo y último avión este otoño. Esta pareja de C-40A sustituye de hecho a los dos transportes McDonnell Douglas C-9B Skytrain II que el VMR-1 operaba desde la Base Conjunta Andrews/Naval Air Facility Washington en Maryland hasta 2017 cuando la unidad fue reubicada en Fort Worth para proporcionar tripulaciones y compartir Clippers con el Escuadrón de Apoyo Logístico de la Flota 59 (VR-59) 'The Lone Star Express' de la Armada estadounidense.

The first Boeing C-40A Clipper (BuNo 170041) for the USMC’s VMR-1 ‘Roadrunners’ arrives at NAS JRB Fort Worth in Texas on May 19, 2023. The unit will receive two C-40As in total and is set to move to MCAS Kaneohe Bay, Hawaii, by FY24.
The first Boeing C-40A Clipper (BuNo 170041) for the USMC’s VMR-1 ‘Roadrunners’ arrives at NAS JRB Fort Worth in Texas on May 19, 2023. The unit will receive two C-40As in total and is set to move to MCAS Kaneohe Bay, Hawaii, by FY24. NAS JRB Fort Worth/Carl Richards

Comentando la llegada del primer C-40A, el teniente coronel Douglas Kurz -comandante del VMR-1- dijo: "Estamos realmente agradecidos por el continuo apoyo, entrenamiento y tutoría de [el Comandante del Ala de Apoyo Logístico de la Flota] y los escuadrones de transporte de la Armada. Estoy más que orgulloso del hercúleo esfuerzo que los Marines del VMR-1 han realizado en los últimos tres años para conseguir este avión."

De acuerdo con el Plan de Aviación del Cuerpo de Marines para 2022, el VMR-1 será trasladado de Fort Worth al MCAS Kaneohe Bay (Hawai) en el año fiscal 24. Una vez allí, la unidad y sus tripulantes se trasladarán al MCAS Kaneohe Bay (Hawai). Una vez allí, la unidad y sus C-40A sustituirán a los dos C-20G basados en Gulfstream IV que se utilizan actualmente para apoyar las operaciones de transporte aéreo y logístico en todo el teatro Indo-Pacífico.

Los dos C-40A adquiridos para uso del USMC no son aviones de nueva construcción, sino que fueron convertidos a partir de un par de Boeing 737 usados. Sin embargo, una vez operativos, los dos aviones se utilizarán para apoyar una amplia variedad de misiones en todo el Indo-Pacífico. "El VMR-1 utilizará estos aviones para apoyar al Cuerpo de Marines y a los servicios conjuntos con apoyo de asalto en forma de logística aérea, proporcionando transporte aéreo multipropósito de largo alcance, sensible al tiempo, al lugar o a la misión, y apoyo logístico crítico de personal clave y carga entre y dentro de los mandos combatientes y los teatros de guerra", dijo el USMC en un comunicado de prensa.

Topics

Read more about El papel humanitario de la USAF inspira una exposición premiada La FAA exigirá una "barrera secundaria en la cabina de vuelo" en los aviones de pasajeros

Become a Premium Member to Read More

This is a premium article and requires an active Key.Aero subscription to view.

I’m an existing member, sign me in!

from our leading aviation publications

Premium Key Aero subscribers get access to read all our magazines online as soon as they leave the editor’s desk.

our-landing-logo8
our-landing-logo7
our-landing-logo6
our-landing-logo5
our-landing-logo4
our-landing-logo3
our-landing-logo2
our-landing-logo1