El 18 de septiembre se presentó en el Museo Nacional de Aeronáutica de la ciudad bonaerense de Morón un Douglas A-4B Skyhawk de 65 años de antigüedad recién restaurado. Este histórico cazabombardero voló por primera vez en febrero de 1958 sirviendo en la US Navy con el BuNo 142688 hasta que fue retirado del servicio activo a mediados de la década de 1960. Adquirido por la Fuerza Aérea Argentina en 1965 como parte de un lote de 50 A-4B, llegó al país un año después, recibiendo la serie C-207, y fue puesto en servicio inmediatamente, asignado a la V Brigada Aérea con base en la Base Aérea de Villa Reynolds, en la provincia de San Luis.

Con el estallido del conflicto de las Malvinas, el 2 de abril de 1982, el C-207 fue asignado a operaciones de combate y completó 14 salidas. El 25 de mayo participó en el ataque a los destructores de la Royal Navy HMS Broadsword y HMS Coventry. Dos días más tarde, la aeronave sufrió daños durante un ataque a posiciones terrestres en aguas de San Carlos, que dejó fuera de combate su radio, algunos de los instrumentos de vuelo y la puerta del tren de aterrizaje de morro, pero, a pesar de los daños, la aeronave aterrizó sin novedad en su base de Río Gallegos, en la provincia de Santa Cruz.

Después de la guerra, el C-207 recibió las mismas mejoras que el resto de los Skyhawks en servicio en Argentina, incluida la sustitución del cañón Colt original de 20 mm por un par de cañones DEFA de 30 mm y equipos de navegación actualizados. Retirado del servicio a finales de 1998, fue trasladado al museo de Morón junto con el A-4C C-322, siendo exhibidos juntos en la sala principal durante muchos años, luciendo un camuflaje marrón oscuro y verde oscuro en las superficies superiores y un acabado gris claro en la parte inferior del fuselaje.

El equipo de restauración estaba formado por una mezcla de personal del museo, voluntarios y un grupo de modelistas a escala, que fueron capaces de recrear el esquema de pintura y las insignias que el avión lució durante el conflicto. El Cdre retirado Jorge "Bam Bam" Barrionuevo, que voló en el C-207 como joven alférez durante el ataque al HMS Coventry, fue invitado a pintar la insignia final en su antigua montura.