La Royal Air Force recibió su sexto Poseidon MRA1 el 21 de septiembre. El avión ZP806 (c/n 66106/8680, ex N665DS) "Guernsey's Reply", con indicativo "Poseidon 1", aterrizó en la RAF de Lossiemouth, Moray, alrededor de las 8.40 horas, tras un vuelo transatlántico en ferry.

Había realizado su vuelo inaugural el 7 de junio. Con seis aviones (series ZP801 a ZP806) ahora en la base escocesa, sólo quedan tres más por entregar para completar el pedido de nueve aviones. El séptimo, ZP807/N665DS (c/n 66107/8719), voló por primera vez el 24 de junio, seguido del octavo, ZP808/N667DS (c/n 66108/8757) el 22 de julio. El último ejemplo, el ZP809 (c/n 66109/8872), voló por primera vez el 15 de septiembre. Todos los primeros vuelos tuvieron su origen en Renton (Washington), pero terminaron en Boeing Field (Seattle), donde los aviones están equipados con sus sistemas de misión.

Se espera que los tres aviones restantes sean entregados a Lossiemouth antes de fin de año. Los aviones son operados actualmente desde Lossiemouth por el Escuadrón 120. Una segunda unidad Poseidón, el Escuadrón 201, se volverá a formar en la base a finales de este año. Los nueve aviones están recibiendo nombres relacionados con la base o las unidades que operan el tipo. Hasta la fecha, los nombres son ZP801 "Spirit of Moray", ZP802 "City of Elgin", ZP803 "Terrence Bulloch DSO DFC", ZP804 "Spirit of Reykjavik", ZP805 "Fulmar" y ZP806 "Guernsey's Reply". Todavía no se han revelado los nombres de los tres últimos aviones.