La aeronave (L2-01, c/n 204) llegó a la Base Aérea de Cerklje ob Krki en formación con un par de aviones eslovenos de entrenamiento/ataque ligero PC-9M Swift y fue aceptada formalmente por el Ministerio de Defensa esloveno (MOD) en una ceremonia que se celebró una vez que la aeronave aterrizó. Durante la ceremonia, el Ministro de Defensa de Eslovenia, Marjan Šarec, destacó que la adquisición del C-27J proporciona a las Fuerzas Armadas eslovenas una capacidad de transporte de la que no disponían hasta ahora.

"El avión no sólo será utilizado por las Fuerzas Armadas eslovenas, sino que también estará al servicio de los ciudadanos en caso de catástrofes naturales, como las que hemos presenciado este verano", declaró Šarec. "La flota será aún más rica y las Fuerzas Armadas eslovenas dispondrán de las capacidades de transporte que necesitan".
Este avión es el primero de los dos C-27J que se incorporarán a las Fuerzas Aéreas y Defensa Aérea eslovenas, ya que la nación encargó un segundo ejemplar del transporte táctico el 19 de septiembre de 2023. Eslovenia encargó su primer Spartan el 18 de noviembre de 2021, y el tipo se utilizará para el transporte de tropas y equipos, evacuación médica (MEDEVAC), búsqueda y rescate (SAR) y misiones de ayuda humanitaria y socorro en caso de catástrofe (HA/DR), además de ser responsable del lanzamiento de carga y paracaidistas en el espacio de batalla.
En enero de 2024, la flota mundial de C-27J Spartan -que ahora abarca 17 países diferentes- superó las 250.000 horas de vuelo, marcando un importante hito operativo para el tipo.
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