El Lockheed 12A Electra Junior NC18125 ha sido entregado a su nuevo propietario en Suiza Arial Lüdi, y llegó al aeropuerto de Altenrhein, junto al lago Constanza, el 12 de junio. Su vuelo transatlántico en ferry llevó al gemelo de 1937 a través de Reikiavik, Wick y Duxford.

Este fue uno de los relativamente pocos Electra Juniors que prestó servicio comercial de transporte de pasajeros cuando era nuevo, y lo hizo con Continental Airlines hasta octubre de 1940. Estuvo en servicio con la Real Fuerza Aérea Canadiense durante cinco años a partir de diciembre de 1940, antes de tener una sucesión de propietarios, incluyendo Texaco, y el médico nuclear Dr. Colgate W. Darden III, que conservó el aparato entre 1966 y 1998. Exportado a Canadá, el Lockheed voló como CF-LKD entre 2007 y 20 años, cuando regresó a Estados Unidos.

Con la llegada del NC18125, ya son cinco los Electra Juniors en condiciones de volar en Europa. Los otros son el F-AZLL de la familia Chabbert en Arcachon (Francia), el NC14999 de Luc Hellings en Genk-Zwartberg (Bélgica), el NC18130 de Art Deco Aviation de Hannover (Alemania) y el G-AFTL de Fighter Aviation Engineering, que se ha instalado en Duxford.