Finavia se ha convertido en el primer operador aeroportuario en implementar RunwaySensela plataforma colaborativa basada en la web de Navblue para las actividades de información sobre el estado de las pistas.

RunwaySense utiliza los datos exclusivos proporcionados por los aviones Airbus A320 y A330 equipados con el software Braking Action Computation Function (BACF) para informar con precisión del estado de la pista en la que acaba de aterrizar comparándolo con la Matriz de Evaluación del Estado de la Pista (RCAM) de la FAA.

Los datos de datos cumplen con el requisito del Formato de Información Global (GRF) de la OACI, que entró en vigor el 4 de noviembre, y proporciona un informe de datos único que refleja la acción de frenado real de la aeronave. La precisión permite a los operadores aeroportuarios orientar sus actividades de limpieza de pistas, aprovechando las operaciones continuas en la pista para recoger información en tiempo real sobre el estado de la misma.

Finavia accederá a los datosRunwaySensedatos a través del software Global Runway Reporter Alert (GRRA) de SoftAvia.

Seis de los 20 aeropuertos gestionados por Finavia se beneficiarán ahora del RunwaySense servicio: Helsinki, Oulu, Kittilä, Kuusamo, Ivalo y Rovaniemi.