La aerolínea de bandera ha llegado a un acuerdo de venta y arrendamiento con GE Aviation Capital Services (GECAS) y Pacific Investment Management Company (PIMCO), por el que el dúo adquirirá el cuarteto de aviones y los arrendará a la aerolínea para su propia explotación.

Los cuatro aviones de fuselaje ancho fueron entregados originalmente a Finnair entre junio de 2017 y febrero de 2019. Basándose en estas fechas, se cree que los aviones en cuestión son OH-LWK (c/n 113), OH-LWL (c/n 134), OH-LWM (c/n 264) y OH-LWN (c/n 273).
A cambio, Finnair recibirá más de 400 millones de dólares (293 millones de libras esterlinas), lo que supone la mayor operación de financiación de aviones de la historia de la compañía.

Mika Stirkkinen, director financiero de Finnair, comentó: "Es una parte importante de nuestro plan de refinanciación, que hemos ejecutado con diligencia durante la pandemia, y nos ayuda a mejorar aún más nuestra estructura de capital".
La empresa con sede en Helsinki afirma que utilizará el efectivo para refinanciar la deuda existente y retirar su línea de crédito renovable no dispuesta de 175 millones de euros (150 millones de libras).
Finnair ha encargado a Airbus un total de 19 nuevos aviones A350-900, de los cuales 16 ya han sido entregados. Se espera que los tres ejemplares restantes se entreguen en el segundo trimestre de 2022, el cuarto trimestre de 2024 y el primer trimestre de 2025.
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