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Fraport y EnBW firman un acuerdo energético

Fraport y el proveedor de energía EnBW han firmado un acuerdo corporativo de compra de energía (CPPA) para el suministro de electricidad generada por turbinas eólicas marinas.

El contrato a largo plazo garantiza al grupo aeroportuario 85 megavatios (MW) procedentes del parque eólico He Dreiht de EnBW en el Mar del Norte situado frente a la costa de Alemania.

El CPPA entra en vigor en el segundo semestre de 2026 y tiene una duración de 15 años.

Rolf Otzipka
The wind farm is located in the North Sea off the coast of Germany. Rolf Otzipka

Los acuerdos de compra de energía proporcionan a los promotores de proyectos de energías renovables una fuente fiable de financiación, al tiempo que ayudan a los compradores a alcanzar ambiciosos objetivos climáticos. El CPPA permitirá a Fraport convertir en energía verde una parte sustancial del consumo de electricidad de su base en el aeropuerto de Fráncfort.

Stefan Schulte, director general de Fraport, dijo: "Las energías renovables, como la eólica y la solar, son el centro de nuestra estrategia climática. Proporcionan los fundamentos firmes de un amplio paquete de medidas para reducir sistemáticamente nuestras emisiones de CO2.

"Nuestro objetivo claramente definido es conseguir que el aeropuerto de Fráncfort esté libre de emisiones de carbono en 2045. La energía procedente de este nuevo parque eólico marino desempeñará un papel fundamental. Como operador aeroportuario, dependemos especialmente de una fuente de energía fiable y estable que pueda ampliarse para satisfacer nuestras crecientes necesidades.

Frankfurt Airport
The renewable energy from EnBW will be used to power three terminals and the airport's lighting system. Fraport AG

"En EnBW hemos encontrado un socio fuerte. En comparación con las fuentes de energía convencionales de las que hemos dependido anteriormente, el nuevo CPPA permite un ahorro potencial de hasta 80.000 toneladas de dióxido de carbono al año".

La electricidad verde suministrada a partir de 2026 se utilizará para el funcionamiento de tres terminales y otros muchos edificios. La energía generada por el viento también se utilizará para iluminar la plataforma del aeropuerto de Fráncfort y las cuatro pistas, y para cargar la creciente flota de más de 500 vehículos eléctricos del aeródromo.

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