El aeropuerto sigue pidiendo una prórroga del apoyo monetario debido a que la demanda sigue siendo baja

Las pérdidas financieras del aeropuerto de Heathrow han aumentado a 2.900 millones de libras desde el comienzo de la pandemia, debido al impacto continuo de las restricciones como consecuencia de Covid-19.

Para tratar de limitar el impacto, el hub londinense ha reducido el consumo de efectivo en más de un 50%, al tiempo que ha recortado los costes operativos en un 35% y las inversiones en un 77%.

A pesar de los cambios en el sistema de semáforos, el aeropuerto sigue creyendo que los costosos requisitos de las pruebas y las restricciones a los viajes están limitando la recuperación del Reino Unido. Menos de cuatro millones de viajeros pasaron por el centro de operaciones en el primer semestre de este año, cifra que originalmente habría tardado sólo 18 días en alcanzar en 2019.

"El Reino Unido está saliendo de los peores efectos de la pandemia sanitaria, pero se está quedando atrás con respecto a sus rivales de la UE en el comercio internacional por la lentitud en la eliminación de las restricciones", dijo John Holland-Kaye, director general de Heathrow. "Sustituir las pruebas de PCR por las de flujo lateral y abrirse a los viajeros vacunados de la UE y de EE.UU. a finales de julio empezará a poner en marcha la recuperación económica de Gran Bretaña".

Para ayudar a recuperar la confianza de los pasajeros, Heathrow ha introducido una serie de tecnologías de seguridad Covid-19, que le han permitido obtener la calificación de cuatro estrellas de Skytrax. También siguen siendo obligatorias las protecciones faciales y el distanciamiento social.

En cuanto a las operaciones de carga, el recinto sigue siendo un 18% inferior a las cifras anteriores a la pandemia. En comparación, Fráncfort y Schiphol han subido un 9%, lo que sugiere que el Reino Unido se está quedando atrás con respecto a sus competidores europeos.

Gran Bretaña sigue perdiendo ingresos por turismo de lugares como EE.UU. y la UE debido a que el gobierno restringe los viajes fuera del país incluso para los pasajeros totalmente vacunados.

Mientras que las rutas comerciales entre destinos de Europa y Estados Unidos se han recuperado hasta casi el 50% de los niveles anteriores a la pandemia, mientras que el Reino Unido sigue perdiendo un 92%.

El aeropuerto ha declarado que, mientras se mantengan las restricciones a los viajes, el sector debe seguir recibiendo ayudas financieras, incluida una prórroga del plan de permisos y la desgravación de las tasas empresariales.

Sin embargo, el aeropuerto ha apoyado el avance en la descarbonización del sector, ya que considera que los ministros británicos están mostrando su liderazgo en este campo. El centro de operaciones ha acogido con satisfacción el mandato propuesto para aumentar el uso de combustible de aviación sostenible.

Las aerolíneas del recinto también han expresado su compromiso con el mayor uso de SAF para 2030.