Las aeronaves Embraer representan casi el 90% de todos los movimientos en el aeropuerto mientras que la nueva variante casi duplicará el alcance disponible desde las instalaciones hasta más de 4.000 km.

El aeropuerto de la ciudad de Londres ha visto llegar su primer avión Embraer E2 en forma de un E190-E2 de Helvetic Airways.

El avión, HB-AZG (c/n 19020036) llegó a las instalaciones a las 17.49 horas del 2 de septiembre tras un vuelo de 1 hora y 20 minutos desde Zúrich.

El vuelo no sólo fue una primicia para el aeropuerto, sino que también restableció las conexiones entre las dos capitales financieras con 110 pasajeros a bordo, entre los que se encontraban medios de comunicación internacionales, viajeros de negocios y aquellos que visitaban a amigos y familiares.

Con sus capacidades y eficiencias mejoradas, el nuevo avión se considera un sustituto ideal de los tipos más antiguos, a la vez que puede aterrizar en la pista de 1.508 metros y lograr un ángulo de aproximación de 5,5 grados, significativamente más que las pendientes de planeo estándar de 3 grados que se encuentran en la mayoría de los aeropuertos del mundo.

César Perreira, vicepresidente de ventas y marketing de Embraer para EMEA, declaró: "Gracias a una reducción de casi el 20% en el consumo de combustible y a una huella acústica en el despegue que es un 63% menor que la de nuestros aviones de la generación anterior, el E190-E2 ofrece no sólo una reducción significativa de las emisiones, sino también una experiencia mucho más silenciosa para los residentes locales."

La conexión fue operada por Helvetic Airways en nombre de Swiss International Airlines en virtud de un acuerdo de arrendamiento con tripulación a largo plazo, mientras que la aerolínea también intentó realizar operaciones regulares y chárter desde sus centros de operaciones en Zúrich y Basilea.

Alison FitzGerald, Directora de Operaciones del Aeropuerto de la Ciudad de Londres, añadió: "Dar la bienvenida a Swiss y Helvetic de nuevo, y con el avión más nuevo con capacidad para LCY, es un hito importante para la Ciudad de Londres. Demuestra cómo estamos colaborando con los fabricantes y las aerolíneas para introducir más aviones de bajas emisiones y ruido en nuestro aeropuerto, además de restablecer una conexión empresarial vital que creemos que irá a más a medida que el Gobierno del Reino Unido empiece a reducir aún más las barreras para viajar. Nuestra ambición es ser uno de los aeropuertos más sostenibles de nuestro tamaño en Europa, y espero que acojamos más aviones de este tipo con más aerolíneas a medida que el sector se recupere de la COVID-19".