El Aeropuerto Internacional de Hong Kong ha finalizado las obras de pavimentación de su nueva pista de aterrizaje, marcando un importante hito del sistema de tres pistas (3RS) en el hub.
La construcción del proyecto comenzó en agosto de 2016, e incluyó la formación de 650 hectáreas de terreno mediante la recuperación de la bahía circundante, con la nueva pista en paralelo a las dos pistas de aterrizaje existentes 07L/25R y 07R/25L.

Mientras que la nueva pista entrará en funcionamiento el año que viene, las obras de construcción de la ampliación de la Terminal 2 (T2), el vestíbulo de la T2, un nuevo sistema automatizado de transporte de personas y un sistema de tratamiento de equipajes de alta velocidad finalizarán en 2024.
Jack So, presidente de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong (AA), declaró: "Tras su ampliación, el aeropuerto podrá gestionar el volumen anual de pasajeros y de carga previsto, de unos 120 millones y diez millones de toneladas, respectivamente, lo que permitirá a Hong Kong mejorar su condición de centro internacional de aviación de acuerdo con el XIV Plan Quinquenal Nacional".
En el marco del proyecto, la autoridad aeroportuaria también está desarrollando una Ciudad Aeroportuaria, que incluirá tiendas, restaurantes y lugares de ocio, así como torres de oficinas, un centro logístico y un mega recinto de espectáculos, proyectos que se completarán por fases entre 2023 y 2027.
Read more about Athens measures emotional engagement The 'last Dambuster' Johnny Johnson dies aged 101
This is a premium article and requires an active Key.Aero subscription to view.
I’m an existing member, sign me in!Premium Key Aero subscribers get access to read all our magazines online as soon as they leave the editor’s desk.