Pilotados por aviadores franceses y húngaros, los dos helicópteros de transporte táctico recién adquiridos -de serie 70 y 71, que aún llevaban las matrículas civiles francesas F-ZWCV y F-ZWBH, respectivamente- fueron recibidos en Szolnok con una salva tradicional de cañonazos de agua antes de ser recibidos por el General de Brigada József Koller, Comandante en funciones del Mando Aéreo de las Fuerzas de Defensa Húngaras (HDF), y el Coronel Zsolt Simon, Vicecomandante del MH 86 HE. La llegada de los dos helicópteros a Szolnok se produce después de que la HuAF aceptara formalmente la entrega del par en el Centro de Desarrollo de Marignane de Airbus Helicopters, en Francia, el pasado mes de junio.

Esta entrega inicial se produce después de que la HuAF y Airbus concluyeran las pruebas de aceptación de tipo del H225M en Hungría, una campaña que comenzó en 2021 y llegó a su fin a principios de este año tras una serie de vuelos de prueba de aceptación de tipo. Según la HDF, durante este proceso "se prestó especial atención a las características de la configuración porque estos helicópteros de carga media fueron construidos a medida para satisfacer las necesidades de las Fuerzas de Defensa húngaras."

Equipado con el sistema de gestión de armamento HForce de Airbus, la flota de 16 H225M Caracal de las HuAF se utilizará para llevar a cabo misiones de búsqueda y rescate en combate (CSAR), transporte de tropas y equipos y fuerzas especiales. Se ha adquirido para sustituir a los cinco Mil Mi-17 Hip-H restantes de la HuAF. Entre 2014 y 2021, los últimos cuatro helicópteros de transporte Mi-8T de la HuAF fueron retirados gradualmente del servicio, dejando operativos solo tres Mi-17 y dos Mi-17N. Estos cinco Hips seguirán en uso hasta 2024/2025, cuando se hayan entregado todos los H225M.