El fuselaje del Junkers Ju 52/3m HB-HOS entró en abril en la sala del Luftfahrtmuseum Wernigerode en Sajonia-Anhalt (Alemania central). El interior de la antigua máquina de la Fuerza Aérea Suiza y de la Ju-Air será ahora restaurado a su configuración original de 1939, pero, lamentablemente, el edificio del museo no es lo suficientemente grande como para volver a montar las dos alas, aunque es posible que en el futuro se pueda montar un ala.

El HB-HOS -antes serial A-701 en servicio de la fuerza aérea- fue operado por Ju-Air desde Dübendorf junto con el HB-HOP y el HB-HOT, hasta la pérdida de esta última máquina y sus 20 ocupantes cuando se estrelló contra la ladera occidental de Piz Segnas en los Alpes de Glaris el 4 de agosto de 2018. Los planes para poner los dos Ju 52 supervivientes de nuevo en servicio de pasajeros fracasaron posteriormente. En la actualidad no hay ningún Ju 52 original en vuelo, y solo hay un ejemplar del tipo aeronavegable en Europa: el CASA 352L F-AZJU de la Amicale Jean-Baptiste Salis de La Ferté-Alais, construido en España en la posguerra.