La mayor parte del trabajo ha sido interno e incluye la sustitución de los instrumentos de cabina que faltaban (con especial agradecimiento al Museo Trenchard en Halton) hasta el punto en que está completo y un nuevo conjunto de ventanas de pasajeros instaladas. Además se han revisado los mandos y se han reinstalado en el fuselaje el plano de cola y los elevadores repintados y restaurados.

Los controles de los alerones y los flaps serán objeto de nuevos trabajos antes de que puedan instalarse las superficies y, a continuación, la atención se centrará en la cabina de pasajeros antes de un repintado exterior completo. Por un lado, el avión lucirá una nueva pintura, conservando el esquema del Cranfield College of Aeronautics que luce actualmente, mientras que el otro lado recibirá los colores de la antigua librea RACAL Decca de la máquina y la matrícula G-AWVK.
Todo el trabajo se ha financiado mediante donaciones, ya que el museo no cobra entrada. Gran parte de los fondos se recaudaron en la popular venta de libros y maquetas que tuvo lugar en marzo. Con el fin de seguir avanzando en la restauración, el Museo de la Aviación de Sywell solicita la donación de libros de aviación y, especialmente, de maquetas y accesorios, modelos de fundición a presión, etc., para poder celebrar otra venta especial en 2024.
Si puede donar algún artículo de este tipo, póngase en contacto con sywellaviationmuseum@gmail.com; se puede organizar la recogida en muchas circunstancias. Gracias a Ben Brown

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