Tras haber operado la variante CH-47D de la familia Chinook desde 1995 los Países Bajos acordaron comprar 14 CH-47F de nueva construcción a través del programa de Ventas Militares al Extranjero (FMS) del Departamento de Estado de los Estados Unidos en 2016. Además de los 14 Chinooks nuevos, el gobierno holandés decidió actualizar sus seis CH-47D restantes al modelo F, más moderno, en 2017, lo que significa que los 20 de la flota serán la última versión del helicóptero de transporte táctico pesado.

Las entregas de los nuevos Chinooks modelo F comenzaron en abril de 2020 y el modelo D fue retirado de las operaciones a finales de 2021 tras 25 años de servicio. Este último CH-47F concluye todo el programa de actualización de la Fuerza Chinook de la RNLAF.

El CH-47F viene con un sistema de gestión de cabina de cristal digital totalmente integrado y capacidades de manipulación de carga más avanzadas que el modelo D. El teniente coronel Wil van Rijn, principal integrador de sistemas para el Chinook en el Ministerio de Defensa holandés (MOD), dijo: "Esto es un hito para nosotros. Tenemos radios y equipos más nuevos que ayudan a nuestros pilotos a operar mejor en entornos diferentes a los que ya tenemos".

Los Países Bajos son uno de los ocho países de la OTAN que operan con el CH-47 Chinook y fueron el primer cliente de exportación que acordó la adquisición de la última variante del CH-47F. Ken Eland, vicepresidente y director del programa H-47 en Boeing, dijo: "Nuestra continua colaboración con la RNLAF ejemplifica el valor de una flota de Chinook moderna y versátil. Estos aviones de última generación mejorarán significativamente sus capacidades de defensa y asistencia humanitaria."