Situada en Klamath Falls (Oregón) la ANGB de Kingsley Field y su 173ª FW son actualmente responsables de la formación de pilotos para pilotar la flota de cazas F-15C/D Eagle de la USAF, una misión obsoleta que la Fuerza Aérea está intentando sustituir y modernizar. En agosto de 2020, la USAF anunció que la 173ª FW sería la primera en recibir el F-15EX en 2024, y que el ala continuaría siendo la Unidad de Entrenamiento Formal (FTU) para las tripulaciones del Eagle II. Posteriormente, el 142º FW "Redhawks" -también componente de la ANG de Oregón- será la primera unidad operativa del F-15EX, que se convertirá a la plataforma en 2025 y será responsable de llevar a cabo misiones críticas de alerta de defensa nacional desde Portland ANGB.

Sin embargo, la 173ª FW reveló el 28 de febrero que la USAF está reconsiderando activamente su plan de instalar el F-15EX en Kingsley Field. El anuncio se produjo pocas semanas después de que la USAF derribara un presunto globo de vigilancia chino que había atravesado el territorio continental de Estados Unidos, suceso al que siguieron otros tres derribos de objetos sospechosos sobre el espacio aéreo estadounidense y canadiense. En un comunicado de prensa, el ala declaró: "En 2020, se anunció que Kingsley Field haría la transición a una misión F-15EX, pero debido al enfoque estratégico en el teatro del Comando Indo-Pacífico, este plan está siendo reconsiderado".

A pesar de esta revelación, la USAF sigue interesada en reemplazar la envejecida misión F-15C/D que actualmente lleva a cabo la 173ª FW, pero los Eagles operados por la ANG de Oregón podrían no ser necesariamente sustituidos por el Eagle II. "Hay planes en marcha para evaluar la idoneidad de la infraestructura y el espacio aéreo de Kingsley Field para una misión de sustitución de sus envejecidos F-15C/D... Está prevista la visita de varias agencias en los próximos meses para recabar información que ayude a determinar la decisión del Departamento de las Fuerzas Aéreas sobre qué misión será la más adecuada para la 173ª FW", explicó el ala.

En la actualidad, la 173ª está desempeñando un papel integral en el proceso de redistribución de los F-15C/D que anteriormente operaba el Ala 18 en la Base Aérea de Kadena, en Okinawa (Japón). Estos aviones se están entregando activamente a Kingsley Field, donde los encargados de mantenimiento de la 173ª los están preparando para ser transferidos a otras unidades operativas o para ser trasladados en avión a la Base Davis-Monthan de la Fuerza Aérea (AFB) en Arizona para ser almacenados a largo plazo con el 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial (AMARG).

En relación con la decisión de la USAF de reconsiderar los planes de instalar el F-15EX en Kingsley Field, el coronel Lee R. Bouma, comandante de la 173ª Fuerza Aérea, declaró lo siguiente: "Kingsley Field es una pieza integral del plan de modernización de la Fuerza Aérea. Nuestro vasto espacio aéreo, una cultura de excelencia y el apoyo sin precedentes de la comunidad nos convierten en un lugar viable para continuar nuestro legado de formación de la próxima generación de pilotos de caza."