Entre los aspectos más destacados se encuentran varias mejoras de estabilidad y rendimiento, importantes actualizaciones de DirectX 12 y tiempos de carga más rápidos. El DLSS de NVIDIA también es compatible con el PC, lo que permitirá futuras mejoras de rendimiento. Además, se ha añadido una nueva sección "Experimental" que permite añadir ventanas secundarias para ampliar el campo de visión cuando se utilizan varios monitores o se activa el modo de bajo consumo, etc.

En cuanto al motor meteorológico, se ha implementado un nuevo sistema de capas de nubes a baja altura para reflejar mejor la base y el grosor de las nubes cerca del suelo. El sistema meteorológico también interpola con mayor precisión el tiempo local en los aeropuertos con datos METAR con el tiempo regional, lo que resulta en una transición más fluida. Las ráfagas de viento se modelan ahora en Live Weather, junto con otras correcciones como el modelado de la presión dinámica, la turbulencia y las corrientes descendentes.

El mapa VFR tiene varias actualizaciones de calidad de vida, tales como una barra de búsqueda de identificación para encontrar ayudas a la navegación o aeropuertos específicos y datos de visualización como la frecuencia y el curso ILS.
El G1000 NXi de Working Title es ahora el G1000 por defecto en MFS, añadiendo varias características nuevas: Guía VNAV, giros de procedimiento, retenciones, tramos de arco, aproximaciones visuales y capacidad RNAV completa. El G1000 NXi también tiene un radar meteorológico y un radioaltímetro mejorados, un piloto automático más realista y funciones de planificación de vuelo como la posibilidad de editar las restricciones de altitud, etc.

Los aviones por defecto siguen siendo mejorados con cada actualización del simulador. En esta ocasión, el F/A-18E/F Super Hornet cuenta con un nuevo HMD (Helmet-Mounted Display), y todos los aviones han recibido pequeñas correcciones, como la mejora del efecto suelo y la limpieza del código de la pendiente de planeo.

Por otra parte, la flota de aviación general también ha recibido algunas correcciones de errores, como la mejora de las animaciones, el manejo en tierra con vientos cruzados, un mejor modelado de la pendiente de planeo y correcciones en la iluminación, la aviónica y el piloto automático. Por último, el Darkstar se ha actualizado con correcciones de texturas, añadiendo meteorización en la cabina y mejorando la iluminación interna y externa.

Por último, el kit de desarrollo de software (SDK) sigue actualizándose, así como las diversas herramientas de desarrollo para escenarios, aviones y editores de proyectos, lo que proporciona una funcionalidad adicional a los desarrolladores. También se ha eliminado la encriptación de los archivos CFG de las aeronaves premium y deluxe, por lo que la comunidad puede ahora modificar estas aeronaves.
La lista completa de Sim Update X está disponible en el sitio web de Microsoft Flight Simulator.
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