La nueva unidad está asignada al Grupo 24 de Aeronaves de la Infantería de Marina (MAG-24) de la 1ª Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina (MAW). Aunque inicialmente recibió dos KC-130J que anteriormente habían sido volados por los "Raiders" VMGR-352 en MCAS Miramar California, el escuadrón operará un total de 17 aeronaves para 2026. Los dos aviones -BuNos 170272 y 170273- llegaron al Marion E Carl Field de Kaneohe Bay el 6 de diciembre de 2022, antes de que se activara formalmente el VMGR-153.

La activación del VMGR-153 es uno de los varios movimientos organizativos que se revelaron como parte del Plan de Aviación Marina 2022, que se publicó en mayo del año pasado. En un movimiento relacionado, uno de los dos escuadrones KC-130J de reserva del USMC, el VMGR-452 'Yankees', se retiró de la Base Steward de la Guardia Nacional Aérea (ANGB) en Newburgh, Nueva Jersey, el 2 de diciembre de 2022. Sus cinco KC-130J fueron reasignados posteriormente a VMGR-234 "Rangers" en la Base Naval Aérea de Reserva Conjunta (NAS JRB) Fort Worth, Texas.

Tal y como se publicó, el Plan de Aviación de la Infantería de Marina para 2022 preveía el mantenimiento de dos escuadrones de KC-130J en la Reserva del Cuerpo de Marines con diez y cinco aeronaves, respectivamente. Finalmente, se tomó la decisión de desactivar el VMGR-452 y reasignar sus cinco aeronaves al VMGR-234. El traslado dará lugar a que los cinco KC-130J estén en la Reserva del Cuerpo de Marines. Como resultado, las cinco unidades de KC-130J estarán equipadas con 15 aeronaves incluidas en el Inventario de Aeronaves para Misiones Primarias (PMAI), junto con otras dos que se designarán como Inventario de Aeronaves de Reserva (BAI) para 2026.

El plan del USMC para el Hércules incluye 86 aviones que comprenden 75 aviones PMAI y diez BAI, además de un KC-130J que se utilizará para apoyar las pruebas continuas llevadas a cabo por el Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea 20 (VX-20) 'Force' de la Armada de EE.UU. en la Estación Aérea Naval (NAS) Patuxent River en Maryland.