La posición de Alemania como líder temprano en el área emergente de los aeropuertos urbanos se ha confirmado gracias a dos anuncios recientes.

Lilium la empresa con sede en Múnich que desarrolla el Lilium Jet, un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de siete plazas, ha anunciado que el aeropuerto de Stuttgart se convertirá en otro centro de operaciones para los vuelos eléctricos regionales de pasajeros previstos por la empresa.

Stuttgart se unirá a la red prevista por Lilium en el sur de Alemania, junto con los aeropuertos de Múnich y Núremberg. Lilium también está planeando centros de operaciones en Alemania occidental con los aeropuertos de Colonia/Bonn y Düsseldorf.

Lilium está preparando una red de14 emplazamientos en Floridacon los primeros vuelos de pasajeros previstos a partir de 2024, además de planificar una alianza estratégica con Azul para construir una red eVTOL en Brasil a partir de 2025.

El promotor dijo que "ha llevado a cabo una serie de estudios específicos en los últimos años sobre la elección de la ubicación, la infraestructura y la integración del espacio aéreo, incluyendo casos de uso y rutas, para confirmar la viabilidad del tráfico aéreo regional con aviones eVTOL".

Por otra parte, el aeropuerto de Múnich ha anunciado una colaboración con el promotor británico Urban-Air Port para desarrollar la infraestructura de tierra y las operaciones aeroportuarias para los nuevos vehículos de movilidad aérea urbana y los taxis aéreos eléctricos a mediados de esta década.

Urban-Air Port está preparando el despliegue de Air One, un aeropuerto totalmente operativo e integrado para drones y eVTOL que vincula la movilidad aérea con el transporte terrestre, en su primera ciudad, Coventry, en la primavera de 2022.

El director general del Aeropuerto Internacional de Múnich, Ralf Gaffal, dijo: "El sector de la aviación está en constante evolución. Mientras que la movilidad aérea urbana era una visión vaga hace unos años, esta tendencia está hoy al alcance de la mano. En el Aeropuerto Internacional de Múnich vemos un gran potencial en este nuevo modo de transporte y hemos desarrollado un programa de movilidad aérea avanzada para configurar activamente el futuro."