El C-2A (BuNo 162178/36) realizó varias pasadas sobre el Campo Halsey de North Island antes de regresar a la rampa del VRC-30. Posteriormente, el Greyhound voló campo a través hasta la Estación Naval de Norfolk, en Virginia, donde fue entregado a la unidad hermana del VRC-30, el VRC-40 'Rawhides'. Tras haber operado el C-2A desde principios de la década de 1980, el "Providers" celebrará su ceremonia oficial de despedida el 13 de octubre y será desactivado oficialmente el 8 de diciembre.

La responsabilidad del Destacamento 5 del escuadrón, con base en Japón, fue reasignada a la estructura de mando del VRC-40 en la Estación Naval de Norfolk el 30 de septiembre. Los "Rawhides" continuarán apoyando a la Flota Atlántica hasta que el Escuadrón de Logística Multimisión de la Flota 40 (VRM-40) "Titanes" asuma la misión de entrega a bordo de portaaviones (COD) de la US Navy con sus helicópteros CMV-22B Osprey.

Establecido inicialmente como Escuadrón de Apoyo Táctico de la Flota 30 (VR-30) el 1 de octubre de 1966, los "Proveedores" operaron el Greyhound en el papel de COD desde 1981. A partir de agosto de 2021, la misión COD de la Armada se traspasó gradualmente al VRM-30 "Titanes" en NAS North Island.