Los Eurofighter Typhoon FGR4 de la RAF Lossiemouth en Moray (Escocia), operados por la Real Fuerza Aérea (RAF), han completado un ejercicio de prueba de concepto en Noruega, en el que se han puesto a prueba las capacidades de reabastecimiento táctico en tierra en un lugar de operaciones avanzado y disperso.

Como parte de este ejercicio, los Typhoons volaron desde la RAF Lossiemouth hasta la Estación Aérea Principal de Bodø, en el condado noruego de Nordland, para probar el concepto de reabastecimiento táctico. Los cazas polivalentes contaron con el apoyo de un avión cisterna polivalente Airbus A330-243MRTT Voyager KC2/KC3 operado por la RAF y del avión de transporte táctico pesado A400M Atlas C1 de la RAF de Brize Norton, en Oxfordshire, durante todo el despliegue.

La RAF anunció la finalización con éxito de este ejercicio el 20 de julio, añadiendo que suponía la creación de un equipo de la RAF autosuficiente y con múltiples habilidades, que se incrustó en la base de la Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF). "El equipo sería capaz de llevar a cabo operaciones aéreas con poca antelación y lejos de la base principal de operaciones de los Typhoons en Escocia", dijo.

Este despliegue es uno de los primeros que tendrá lugar en una serie de ejercicios, que buscan desarrollar las habilidades de interoperabilidad necesarias para trabajar con aliados y socios de la OTAN desde múltiples ubicaciones dispersas en toda Europa en un corto plazo. "Un elemento clave del concepto es la capacidad de reabastecer tácticamente a los Typhoons desde tierra, lo cual es necesario para lograr la operación dispersa de la aeronave", añadió la RAF.

El Coronel John Olsen, coronel de la RNoAF y agregado de defensa noruego en el Reino Unido, dijo: "Este adiestramiento bilateral mejora la velocidad a la que las fuerzas aéreas altamente capacitadas, en toda la asociación de la OTAN, pueden aportar una potencia aérea decisiva desde varios lugares dispersos. Por lo tanto, refuerza un enfoque más ágil e integrado con nuestros aliados. El entrenamiento conjunto realizado tanto por la [RNoAF] como por la RAF refuerza la eficacia de la potencia aérea de la OTAN".

Además, este ejercicio de prueba de concepto proporcionó a los pilotos del Typhoon de la RAF la oportunidad de seguir desarrollando y practicando tácticas y procedimientos conjuntos mediante un entrenamiento de integración con dos Fighting Falcon Lockheed Martin F-16AM (MLU) operados por la RNoAF sobre el Mar de Noruega.

El AVM Ian Duguis, oficial aéreo al mando del Grupo nº 11 de la RAF y comandante del Componente Aéreo Global del Reino Unido, añadió: "Esta ha sido una excelente oportunidad para que la RAF opere junto a uno de nuestros socios de la OTAN. Esta actividad integrada demostró nuestra capacidad para desplegar, integrar y recuperar nuestros activos de forma ágil y con poco tiempo de aviso. Esta pequeña huella refuerza el empleo flexible del poder aéreo en toda la asociación de la OTAN".