Retrasada por circunstancias imprevistas una reunión de veteranos de guerra de la RAF, la Marina y el Ejército acudió a conmemorar la Batalla de Gran Bretaña el miércoles 28 de septiembre en el que posiblemente sea el aeródromo más famoso de ese periodo, RAF Biggin Hill.
Con el lema de la estación "El eslabón más fuerte", fue uno de los varios aeródromos de la época de la guerra construidos con el propósito de proteger Londres y, como tal, recibió la atención en más ocasiones que la mayoría de la Luftwaffe alemana, que pretendía destruir el aeródromo por completo. En el Hangar del Patrimonio de Biggin Hill volvieron a revivir sus recuerdos 20 veteranos que vinieron a reunirse con los medios de comunicación y a disfrutar de un almuerzo antes de salir a la pista de aterrizaje y ver cómo despegaban varios Spitfires de Fly a Spitfire.com. También tuvieron la oportunidad de subir a bordo del avión de persecución Airvan y ver de cerca un Spitfire mientras volaba a su lado. Con edades comprendidas entre los 97 y los 102 años, entre los presentes se encontraban el teniente de aviación George Dunn DFC, que pilotó bombarderos Halifax en incursiones como la de Peenemunde, y el comandante de brigada John Bell DFC, que lanzó bombas Tallboy sobre el acorazado Tirpitz con el escuadrón de Dambusters nº 617.
El portavoz del hangar, Robin Brooks, declaró que era "un privilegio y un honor acoger a los hombres y mujeres que lucharon por nuestra libertad. Nunca debemos olvidar el sacrificio y el dolor que nos permite vivir libres en el mundo actual". Biggin Hill espera celebrar un Día de los Veteranos cada seis meses.

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