GE anunció el 17 de octubre la elección de Polonia de este motor de 2.000 CV (1.490 kW) y añadió que el país recibirá 64 turboejes CT7-2E1 para los 32 bimotores AW149 encargados actualmente a Leonardo, además de un número indeterminado de motores de repuesto. Leonardo tiene previsto iniciar las entregas de AW149 al Ejército polaco -donde el tipo será operado por la 25ª Brigada de Caballería Aérea, con sede en Tomaszów Mazowiecki- en 2023.

Al comentar la selección del turboeje CT7-2E1 de GE, el general de brigada Artur Kuptel, jefe de la Agencia de Armamento de Polonia, destacó que en el proceso de toma de decisiones se tuvo en cuenta la similitud con otros helicópteros militares en servicio en Polonia. "Después de evaluar las alternativas de motores para el helicóptero AW149, llegamos a la conclusión de que los motores CT7-2E1 son los que mejor satisfacen nuestras necesidades desde todos los puntos de vista, como el rendimiento, el coste de mantenimiento, la fiabilidad y la compatibilidad con nuestros actuales helicópteros Black Hawk y AW101, así como con los futuros helicópteros Apache", dijo.

El turboeje CT7-2E1 de GE impulsa actualmente la mayoría de los helicópteros Leonardo AW149 y AW189 (el derivado comercial del AW149) que están en servicio. El motor comparte un alto grado de similitud con el motor CT7-8E que impulsa la nueva flota AW101 de la Marina polaca y el turboeje T700-701D, que impulsa los helicópteros utilitarios Sikorsky S-70i Black Hawk de fabricación local operados por las Fuerzas Especiales y la Policía Nacional de Polonia. Hasta la fecha, GE ha entregado más de 25.000 motores T700/CT7 a más de 130 clientes en más de 50 países. La familia de motores ha superado los 100 millones de horas de vuelo totales, y GE presume de que el T700/CT7 ha "demostrado una excelente fiabilidad en todos los entornos operativos".

Ron Hutter, vicepresidente de ventas de motores turboeje de GE Aerospace, añadió: "El sólido historial del motor T700/CT7 como motor de alta fiabilidad es indiscutible. Nos complace que el Gobierno de Polonia haya elegido el CT7-2E1 y proporcionaremos un soporte de primera clase para estos motores, así como para otros motores T700/CT7 que están operando actualmente en Polonia o que se entregarán a lo largo de esta década".

El Ministerio de Defensa polaco (MOD) anunció que había encargado 32 AW149 para el Ejército polaco el 1 de julio, después de que se celebrara una ceremonia formal en las instalaciones de PZL-Świdnik, filial de Leonardo, en Polonia, para firmar el contrato de adquisición de 8.250 millones de zlotys (1.760 millones de euros), que incluye los 32 helicópteros multimisión y un paquete de logística, formación y simuladores. Según los términos de este acuerdo, PZL-Świdnik actuará como contratista principal y los AW149 se ensamblarán en la línea de producción de la empresa en Świdnik.