El Museo del Aire de Newark está volviendo a cubrir el fuselaje de su Auster AOP9. Los trabajos que se están llevando a cabo en el hangar 1 de Winthorpe (Nottinghamshire), corren a cargo del mismo equipo que se encargó de terminar el Clutton FRED y el General Aircraft Monospar del museo.

El fuselaje y las alas del Auster figuran ahora en la lista del museo como procedentes del AOP9 XR268, un ejemplar que acabó abandonado en una unidad del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo en la RAF de Akrotiri, Chipre, antes de ser devuelto al Reino Unido. En el pasado se habían citado otras identidades. En Newark, las secciones del fuselaje se almacenaron hasta que comenzó el proyecto de restauración a largo plazo con el traslado al hangar 1 en enero de 2012.